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交通道路標(biāo)線涂料的分類
交通道路標(biāo)線，我們天天都能看到，對他們的存在已經(jīng)習(xí)以為常?？此坪唵蔚臉?biāo)線也是蘊(yùn)含很高的科技水平在里面了的哦。交通標(biāo)線的反光性，防滑程度拉等等都需要考慮到的。中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司。就拿簡單的交通路標(biāo)的涂料來說吧。就分好多種類的。
1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料
傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，本錢低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
2.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級(jí)公路普遍使用。
3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。
4.突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料
在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用。
5.水性道路標(biāo)線涂料
生產(chǎn)加工時(shí)環(huán)保性能差，干燥時(shí)間一般，涂膜厚，目前存在題目是對瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿足的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。
6.熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。
7.耐磨標(biāo)線涂料
涂膜的耐磨性實(shí)際指抵抗摩擦、擦傷、腐蝕的一種能力，與涂膜的很多性能有關(guān)，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強(qiáng)度、彈性模數(shù)和韌性等。一般以為涂膜的韌性對其耐磨性的影響大于涂膜的硬度對其耐磨性的影響。
8.雙組份道路標(biāo)線涂料
用于熱熔型無法施工的粗糙路面，具有毛邊小優(yōu)點(diǎn)......
9.預(yù)成型標(biāo)線帶（粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線）
外形類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼；價(jià)格比較高。
10.溶劑型（甲基丙烯酸）彩色防滑標(biāo)線
溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)24-36個(gè)月
11.溶劑型（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線
室溫固化 （或加熱固化）,環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操縱性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料,如玻璃,石英,金屬,多種塑料等. 環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用，其缺點(diǎn)對瀝青路面附著力略差...
應(yīng)該還有別的很多種類吧，中鐵城際小編今天就介紹這么多吧。
1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料
傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，本錢低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
2.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級(jí)公路普遍使用。
3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。
4.突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料
在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用。
5.水性道路標(biāo)線涂料
生產(chǎn)加工時(shí)環(huán)保性能差，干燥時(shí)間一般，涂膜厚，目前存在題目是對瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿足的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。
6.熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。
7.耐磨標(biāo)線涂料
涂膜的耐磨性實(shí)際指抵抗摩擦、擦傷、腐蝕的一種能力，與涂膜的很多性能有關(guān)，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強(qiáng)度、彈性模數(shù)和韌性等。一般以為涂膜的韌性對其耐磨性的影響大于涂膜的硬度對其耐磨性的影響。
8.雙組份道路標(biāo)線涂料
用于熱熔型無法施工的粗糙路面，具有毛邊小優(yōu)點(diǎn)......
9.預(yù)成型標(biāo)線帶（粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線）
外形類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼；價(jià)格比較高。
10.溶劑型（甲基丙烯酸）彩色防滑標(biāo)線
溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)24-36個(gè)月
11.溶劑型（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線
應(yīng)該還有別的很多種類吧，中鐵城際小編今天就介紹這么多吧。
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