行業(yè)資訊
漲知識(shí)：三級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？
三級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。同時(shí)也允許拖拉機(jī)、畜力車、人力車等非汽車交通使用車道。其混合交通特征明顯，公路設(shè)計(jì)速度可采用40km／h或30km/h。
雙車道三級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000-6000輛。
公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛； 六車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成人客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個(gè)等級(jí)。 一級(jí)公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為1500～30000輛。 二級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。 三級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。 四級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。 公路等級(jí)的選用公路等級(jí)應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā)，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定。 一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車疲乏數(shù)或不同的公路等級(jí)。 各級(jí)公路遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限：高速公路和一級(jí)公路為20年；二級(jí)公路為15年；三級(jí)公路為10年；四級(jí)公路一般為10年，也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。 對(duì)于不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的已有公路，應(yīng)根據(jù)需要與可能的原則，按照公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，有計(jì)劃地進(jìn)行改建，提高通行能力及使用質(zhì)量，以達(dá)到相關(guān)等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 采用分期修建的公路，必須進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，使前期工程在后期仍能充分利用。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號(hào)矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 精確曝氣系統(tǒng)在污水處理中的能耗節(jié)約是如何實(shí)現(xiàn)的？
- 精確曝氣系統(tǒng)在污水處理中的效果如何量化？
- 精確曝氣的系統(tǒng)原理、控制功能及特點(diǎn)
- 公路工程預(yù)算有哪6個(gè)階段？
- 地下管線探測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？
- 雨污水管網(wǎng)施工后需要進(jìn)行哪些檢測(cè)
- 新疆開展2025年城市體檢工作，今年將改造城市管網(wǎng)3670余公里
- 甘肅敦煌市市政道路地下管網(wǎng)改造項(xiàng)目全面開工
- 天津高新區(qū)啟動(dòng)燃?xì)獾芈窆芫€防腐層檢測(cè)工作，提升地下管線安全運(yùn)行能力
- 中鐵城際分享在地下（雨污）管網(wǎng)普查技術(shù)要點(diǎn)及難點(diǎn)及相關(guān)優(yōu)化建議
