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      行業(yè)資訊

      北京公路學會將舉辦首屆北京橋梁設計大賽

      新聞時間:2018-04-13 文章來源: 文章作者:ztcjjt

      為了弘揚北京橋梁文化、發(fā)展北京橋梁事業(yè),激勵我市交通領域從業(yè)人員、高等學校、科研院所、企事業(yè)單位對北京橋梁事業(yè)的興趣和潛能,培養(yǎng)創(chuàng)新能力及團隊合作意識,造就更多的創(chuàng)新型、實用型、復合型人才,北京市交通委路政局、北京公路學會與北京建筑大學等單位,依托全國公路科普教育基地北京橋梁博物館,聯(lián)合主辦首屆北京橋梁設計大賽(簡稱:大賽)。本次大賽包括人行天橋設計競賽、橋梁方案競賽、自行車專用路高架橋設計競賽和橋梁科技論文競賽4項賽事。

      現(xiàn)將有關事項通知如下:

      一、組織單位

      主辦單位:北京市交通委路政局、北京公路學會、北京首都公路發(fā)展集團有限公司、北京建筑大學、北京工業(yè)大學、北京市市政工程設計研究總院有限公司、北京國道通公路設計研究院股份有限公司;

      承辦單位:北京市路政局道路建設工程項目管理中心、北京建筑大學土木與交通工程學院、北京工業(yè)大學建工學院、北京古橋研究院;

      支持單位:北京逸群工程咨詢有限公司、北京順通公路交通技術(shù)咨詢有限責任公司、北京路安交通科技有限公司、同方知網(wǎng)(北京)技術(shù)有限公司、橋梁雜志社、首都交通報、首都建設報、《北京公路》編輯部等。

      二、組織機構(gòu)

      本次大賽成立首屆北京橋梁設計大賽組織委員會(簡稱:大賽組委會),下設專家評審委員會(簡稱:大賽評委會)和大賽組委會秘書處。秘書處設在北京建筑大學土木與交通工程學院。具體組織辦法和工作規(guī)則見附件1。

      本次大賽由北京公路學會監(jiān)事會負責監(jiān)督。

      三、參賽要求

      為提高競賽效率和水平,除橋梁科技論文競賽外,參賽者以所在單位、聯(lián)合體及個人名義參賽。每支隊伍不得超過7人,可以包括1名指導教師。要求每支隊伍安排1個隊長、負責具體組織、協(xié)調(diào)與聯(lián)絡工作。

      四、大賽內(nèi)容與要求

      本次橋梁設計要有首都意識,突出北京全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心的城市戰(zhàn)略定位,表現(xiàn)出北京精神和北京特色,努力形成大氣壯美、端莊亮麗的風格和面向世界、面向未來的氣度。

      本次橋梁設計大賽的4項競賽項,具體內(nèi)容分別詳見各競賽項賽題及設計指南與評比規(guī)則。(附件2、34、5見北京建筑大學網(wǎng)址:www.bucea.edu.cn公示欄)

      除橋梁科技論文競賽以外,每支參賽隊伍只能報名參加其中一項賽事,中途不得變更。

      (一)《人行天橋設計競賽》

      圍繞給定橋址環(huán)境和交通需求等條件,設計一座富有時代感、創(chuàng)造性和北京地域特色的、滿足交通功能的人行過街天橋??紤]該橋與城市景觀、當?shù)匾?guī)劃、歷史背景融為一體,注意在滿足功能的前提下選擇純正、清爽、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系,并運用尺度恰當、比例和諧、具有良好秩序感和韻律感等美學設計理念,從而形成一個地區(qū)的景觀性標志建筑。設計成果為美學方案設計(圖)+PPT形式。

      (二)《橋梁方案競賽》

      圍繞給定橋址環(huán)境和交通需求等條件,設計一座新穎別致、滿足該區(qū)域交通功能,切實可行,考慮城市副中心景觀、北運河文化帶規(guī)劃、歷史背景等因素,注重景觀組織,合理處理好與周邊景觀的銜接,體現(xiàn)美觀、新穎、實用、經(jīng)濟的大橋設計方案。鼓勵采用先進科技工藝,建成城市副中心的一個景觀性標志建筑,體現(xiàn)城市副中心的發(fā)展活力。設計成果為方案設計(圖)+PPT形式。

      (三)《自行車專用路高架橋設計競賽》

      圍繞給定橋址環(huán)境、適用條件和交通需求等,設計一座新穎別致、富有北京文化意味,美觀、實用、經(jīng)濟的自行車專用跨高速公路高架橋,完成有序暢通的交通組織方案、橋型設計和結(jié)構(gòu)選型,在滿足設計技術(shù)標準情況下,實現(xiàn)預期的各項交通功能。設計成果為某自行車專用路,跨高速公路高架橋設計(圖)+PPT形式。

      (四)《橋梁科技論文競賽》

      圍繞橋梁設計、施工、養(yǎng)護及新材料、新工藝、新技術(shù)、新體系的創(chuàng)新和應用等的科學研究,研究成果為科技論文。

      五、大賽賽程

      本次橋梁設計大賽組委會,根據(jù)設計主旨、設計理念、設計效果、設計價值、設計創(chuàng)新等方面,對參賽作品按下列程序進行綜合評審。

      (一)人行天橋設計競賽、橋梁方案競賽、自行車專用路高架橋設計競賽三項賽事均分為報名審查、提交作品、初評、終評4個階段。

      1、報名 :參賽者均須通過網(wǎng)絡平臺提交報名表,報名審查由大賽秘書處負責。通過報名審查,確認參賽資格。(附件6見北京建筑大學網(wǎng)址:www.bucea.edu.cn公示欄)

      2、提交作品:凡取得參賽資格,由大賽組委會通知,按附件2、3、4要求提交大賽作品參加初評。

      3、初評:初評由大賽組委會委托大賽評委會進行,并確定進入終評名額。

      4、終評:終評由大賽組委會委托大賽評委會進行,通過終評確定參賽項目的評比排序。參加終評的參賽隊伍須在大賽評委會現(xiàn)場參加答辯評審,按照自我介紹參賽項目成果(PPT)、答辯和專家質(zhì)疑、專家最后評定程序進行。

      (二)橋梁科技論文競賽,按附件5要求提交論文,由大賽秘書處負責形式審查,大賽評委會負責評選。

      (三)大賽組委會負責最終確認本次橋梁設計大賽各項獲獎參賽項目的評獎結(jié)果。

      六、大賽獎項設置

      (一)人行天橋設計競賽、橋梁方案競賽、自行車專用路高架橋設計競賽三項賽事獎項設置

      特等獎(不分競賽項,1項),獎金2萬元;

      一等獎(分競賽項,名額待定),獎金1萬元;

      二等獎(分競賽項,名額待定),獎金5000元;

      三等獎(分競賽項,名額待定),獎金3000元;

      (以上獎項,可享受北京公路學會科學技術(shù)獎同等水平。)

      最佳指導教師獎(分競賽項,名額待定),獎金5000元;

      最佳組織獎(分競賽項,名額待定)。

      (二)橋梁科技論文競賽獎項設置

      一等獎(名額待定);

      二等獎(名額待定); 

      三等獎(名額待定);

      (以上獎項,可享受北京公路學會優(yōu)秀論文競賽獎同等水平。)

      (三)大賽組委會將對獲獎人進行表彰,頒發(fā)榮譽證書,并將獲獎人及其作品在相應媒介上進行宣傳。

      七、大賽時間、地點

      (一)大賽時間安排如下:

      1、人行天橋設計競賽、橋梁方案競賽和自行車專用路高架橋設計競賽

      報名截止時間:2018530

      提交設計成果時間:2018930

      2、橋梁科技論文競賽

      提交論文截止時間:2018930

      (二)大賽組委會將根據(jù)報名情況組織賽前培訓,時間待定。

      (三)大賽報名地點:

      所有競賽的報名和圖文成果均須提交大賽組委會秘書處(北京建筑大學土木與交通工程學院

      地址:北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)永源路15號。

      郵政編碼:102616

      聯(lián)系電話:15801668870

      聯(lián)系人:侯蘇偉

      郵箱:housuwei@bucea.edu.cn

      八、知識產(chǎn)權(quán)和相關權(quán)益保障

      (一)組織、評審、參賽和參與服務的各方面均須履行知識產(chǎn)權(quán)保護義務和職責。

      (二)參賽隊伍提交的所有設計成果的知識產(chǎn)權(quán)歸該設計者(團隊)所有,自報名時須提交本隊所有參與者簽名的關于本隊設計成果的知識產(chǎn)權(quán)聲明。

      (三)本次橋梁設計大賽,主辦單位擁有參賽設計成果的使用權(quán)(不另付稿酬),保留對作品的后期技術(shù)處理權(quán),使用方式包括出版論文集、作品集、圖書、畫冊、視頻、模型展覽、技術(shù)推廣等。各類成果的署名權(quán)歸參賽者所有。

      (四)參賽隊伍及成員不得以北京橋梁設計大賽組委會名義發(fā)布、出版有關本次競賽的設計成果(但可以注明為參賽者、獲獎者)。

      (五)各參賽成員可申請擔任全國公路科普教育基地-北京橋梁博物館科普教育工作者、志愿者。

       

      附件:紅頭文件下載

       

       

      首屆北京橋梁設計大賽組委會

      2018410

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