本文簡要闡述了BIM技術(shù)在片區(qū)市政工程豎向設計中的應用，較傳統(tǒng)設計方法，BIM顛覆了以往的設計思路，開拓了基于模型的全新設計方法。
　　【關鍵詞】BIM  豎向設計 CIVIL3D
　　1．BIM的概念
　　建筑信息模型（Building Information Modeling，簡稱BIM）一詞由Autodesk所創(chuàng)的，是建筑學、工程學及土木工程的新工具。它是來形容那些以三維圖形為主、面向?qū)ο蟆⒔ㄖW有關的電腦輔助設計。
　　BIM具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性、可出圖性等特點，在實際工程的設計中，市政行業(yè)也在應用中摸索前行。CIVIL3D就是歐特克公司推出的一款優(yōu)秀的BIM軟件，通過對軟件的應用，我們體會到了BIM的強大功能。
　　2．項目概況
　　2.1項目總體
　　雪山片區(qū)位于濟南市中心城東部，是城市空間發(fā)展戰(zhàn)略中“東拓”的重要發(fā)展組團。中新生態(tài)智慧城項目位于雪山片區(qū)中部，總占地面積約495公頃，總開發(fā)面積600萬㎡，定位為集生態(tài)環(huán)保、文化藝術(shù)、娛樂休閑為一體的新型智慧城鎮(zhèn)。

　　項目鳥瞰
　　2.2 路網(wǎng)概況
　　片區(qū)內(nèi)部共“九橫八縱”十七條道路，道路規(guī)劃紅線寬20-35米不等，等級為支路、次干道，道路總長度約24.2KM。
　　3．CIVIL3D在豎向設計中的應用
　　3.1 設計目標
　　結(jié)合現(xiàn)場情況，驗證城市規(guī)劃確定的規(guī)劃豎向的合理性。
　　3.2 工作思路
　?。?）采用甲方提供的1:500地形圖建立片區(qū)場地3D模型；
　?。?）結(jié)合道路工程設計規(guī)范要求對片區(qū)路網(wǎng)進行了豎向總體設計；
　?。?）結(jié)合路網(wǎng)豎向?qū)龅氐貕K高程提出建議值；
　?。?）初步測算整個項目土石方數(shù)量；
　?。?）驗證甲方提供的城市規(guī)劃豎向的合理性，并提出實施建議。
　　3.3 場地現(xiàn)狀
　　整個場地南高北低，場地西側(cè)為蔣山，東側(cè)為繞城高速，韓倉河從片區(qū)中間穿過。

　　場地原地面高程分析圖（平面）
　　3.4 設計模型
　　在豎向設計過程中，我們首先采取傳統(tǒng)道路的設計方案，結(jié)合現(xiàn)狀地形，對每條市政道路都按照規(guī)范要求進行了平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計，然后用軟件逐條道路建立了三維模型，隨后我們進入到了模
　　型中，通過模擬駕駛等手段直觀的驗證道路線形、填挖深度等相關指標的合理性。道路、河道模型調(diào)整完成后再確定地塊場地的設計高程，建立整體模型。
　　豎向的調(diào)整過程中我們深刻的體會到了BIM的強大，一個點調(diào)整后，相關的土石方量、土方橫斷面均能自動調(diào)整，極大的提高了工作效率。地塊高程的調(diào)整更為方便，調(diào)整的同時就可以檢查地塊的填挖方變化，實時了解地塊的土石方數(shù)量。

　　場地豎向總體成果
　　3.5 土石方估算
　　以往工程中，需要逐條路、逐條河道計算工程量，場地地塊的工程量只能簡單估算，計算精度低、修改也非常麻煩?；贐IM的模型建立后，我們只需要幾個步驟就可以完成整個場地的工程量計算，修改其中的幾個場地、幾條路，工程量也可以自動重新計算，大大方便了我們的設計，可以抽出更多的經(jīng)歷用到方案的優(yōu)化等關鍵工作中去。
　　根據(jù)模型，很方便的估算出了整個場地的土石方數(shù)量，并可以直觀的看出填挖方的分布區(qū)域，若要查詢某一感興趣的區(qū)域的土石方數(shù)量，也可以很方便的進行查詢。
　　通過以上工作，我們在很短時間內(nèi)完成了豎向設計，并對從專業(yè)角度對城市規(guī)劃豎向提出了修改建議，取得了甲方的認可，也堅定了我們在工作中推廣BIM的信心。

　　項目土石方分布圖
　　5 體會
　?。?）BIM軟件突出了三維特性，比一般傳統(tǒng)工作方法有了質(zhì)的飛躍，先進的三維數(shù)字模型，真正的實現(xiàn)了所見即所得，設計成果的表達更加直觀、方便，尤其便于方案匯報。
　?。?）在大規(guī)模片區(qū)市政設計過程中，采用BIM軟件和采用傳統(tǒng)設計方法相比，不但提高了工作效率，而且增加了計算精度，勞動強度大大降低，能有效的降低人力成本，提高企業(yè)效益。