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      行業(yè)資訊

      從國(guó)家政策,看物流業(yè)規(guī)劃

      新聞時(shí)間:2018-10-25 文章來源: 文章作者:ztcjjt
      張小偉better,市場(chǎng)分析師&產(chǎn)品規(guī)劃師。

      在這個(gè)國(guó)度,你得看得懂政策……

      一、政策目錄

      注:政策出處為國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、郵管局等

      二、政策信息規(guī)劃總結(jié)

      從近期發(fā)布的物流政策來看,國(guó)家對(duì)物流快遞業(yè)的指導(dǎo)方向統(tǒng)一且明確。

      (1)明確2020年之前培養(yǎng)3-4家大型快遞集團(tuán)企業(yè),1-2家國(guó)際大型企業(yè),并且在政策上對(duì)相應(yīng)快遞企業(yè)實(shí)施幫扶,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      1. 兼并重組:鼓勵(lì)引入多方資本,企業(yè)間通過資本運(yùn)作或兼并重組等方式,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),強(qiáng)強(qiáng)合作;
      2. 用地規(guī)劃:政府要對(duì)分撥中心、處理中心、物流園區(qū)等物流用地統(tǒng)一規(guī)劃,簡(jiǎn)化審批;
      3. 一照多址:簡(jiǎn)政放權(quán),快遞領(lǐng)域工商登記“一照多址”改革;
      4. 專項(xiàng)資金:鼓勵(lì)快遞企業(yè)科技創(chuàng)新,申請(qǐng)相應(yīng)的專項(xiàng)獎(jiǎng)金;
      5. 稅收減免:支持快遞企業(yè)依法享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策;
      6. 出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn):對(duì)快遞企業(yè)用電、水、熱、運(yùn)輸車輛、投遞三輪車、包裝、托盤、冷鏈設(shè)備等出臺(tái)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范監(jiān)督。

      (2)快遞發(fā)展方向政策也給出了指導(dǎo),主要為以下幾個(gè)方面:

      ①布局上:“向西、向下、向外”

      • 向西:發(fā)展中西部物流,支持企業(yè)在中西部地區(qū)加強(qiáng)分撥設(shè)施建設(shè),加大運(yùn)輸裝備和運(yùn)力投入,落實(shí)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
      • 向下:快遞下鄉(xiāng),電商下鄉(xiāng),實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞;農(nóng)村快遞、郵政、公共設(shè)施等實(shí)現(xiàn)共建共享;配合冷鏈物流大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,解決最初一公里問題。
      • 向外:順應(yīng)“一帶一路”契機(jī),發(fā)展跨境電商,國(guó)際快遞;重點(diǎn)建設(shè)大型快遞航空樞紐、中歐電商專列、國(guó)際快件處理中心、海外倉(cāng)。

      ②業(yè)務(wù)上:發(fā)展冷鏈、倉(cāng)配一體,高附加值業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)末端

      • 冷鏈物流:配合快遞下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,大力發(fā)展冷鏈物流,建設(shè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施;
      • 倉(cāng)配一體:推動(dòng)快遞和電商的合作,快遞進(jìn)廠,快遞進(jìn)園,發(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)配送一體;
      • 逆向物流:包裝材料和廢品回收利用,推動(dòng)“綠色商場(chǎng)”的試點(diǎn);
      • 特殊品物流、高端快遞:鼓勵(lì)快遞企業(yè)結(jié)合自有業(yè)務(wù)開展高端快遞、特殊品物流等高附加值業(yè)務(wù);
      • 社區(qū)經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì):鼓勵(lì)快遞企業(yè)發(fā)展自有電商平臺(tái),在配送末端發(fā)展社區(qū)經(jīng)濟(jì)、社區(qū)經(jīng)濟(jì)。

      ③運(yùn)輸上:“上機(jī)、上船、上車”,重點(diǎn)推廣高鐵快遞,農(nóng)村試點(diǎn)客運(yùn)班車共享

      • 高鐵快遞:政策中普遍提到要推進(jìn)高鐵快遞的發(fā)展,配套相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施;
      • 航空樞紐:主要配合國(guó)際快遞業(yè)務(wù)和“一帶一路”的建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代快遞航空樞紐,比如:西安;(名單詳見后文詳情)
      • 干線陸運(yùn):優(yōu)化完善通行、收費(fèi)、發(fā)票平臺(tái)和制度;鼓勵(lì)企業(yè)采取甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等提高干線運(yùn)輸效率;淘汰老舊車輛,推廣新能源汽車;農(nóng)村試點(diǎn)客運(yùn)班車共享運(yùn)輸。

      ④設(shè)施、設(shè)備、技術(shù):處理中心、分撥中心、物流園等建設(shè),自動(dòng)化改造,新技術(shù)應(yīng)用

      新增、擴(kuò)建、改造物流樞紐、分撥中心、快遞園區(qū)、國(guó)際處理中心、海外倉(cāng)等重要基礎(chǔ)設(shè)施,內(nèi)部設(shè)備實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、智能、信息化、自動(dòng)化。(具體數(shù)量地址等信息詳見后文詳情)

      重點(diǎn)應(yīng)用推廣設(shè)備:

      • 機(jī)械化裝卸、自動(dòng)搬運(yùn)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)包裝、托盤、集裝籃、籠車、折疊式嵌套式包裝箱、智能終端、智能快件柜、電子運(yùn)單、物流機(jī)器人、無人機(jī)、無人車、新能源汽車、新型保鮮減震包裝材料;
      • 新型分級(jí)預(yù)冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設(shè)備、大容量冷卻冷凍機(jī)械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運(yùn)輸車、****移動(dòng)冷鏈箱。

      重點(diǎn)應(yīng)用的技術(shù):移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、數(shù)據(jù)分單、數(shù)據(jù)派單、無線射頻識(shí)別(RFID)、衛(wèi)星定位、車輛跟蹤、溫度監(jiān)控、智能標(biāo)簽、新材料。

      (3)政策中重點(diǎn)提及并推動(dòng)落實(shí)的2項(xiàng)

      全面落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。按照標(biāo)準(zhǔn)配備安檢設(shè)備,推廣應(yīng)用快遞手持執(zhí)法終端,實(shí)現(xiàn)快件100%過機(jī)安檢。

      綠色環(huán)保:可降解無污染、可循環(huán)的包裝材料應(yīng)用,推進(jìn)包裝回收利用;淘汰老舊車輛,推廣新能源車輛和電動(dòng)三輪車;推廣節(jié)能環(huán)保的自動(dòng)化智能化設(shè)備。

      三、重要數(shù)據(jù)摘選

      (1)2020年之前,形成3-4家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán),培育2個(gè)以上具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和良好商譽(yù)度的世界知名快遞品牌。

      (2)全國(guó)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市分為三級(jí),一級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市35個(gè),二級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市57個(gè),各省(區(qū)、市)統(tǒng)籌規(guī)劃,確定若干個(gè)三級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市。

      (3)到2020年,京津翼地區(qū),智能快件(包裹)箱安裝格口數(shù)超過100萬個(gè),重點(diǎn)快遞企業(yè)的樞紐型分撥中心自動(dòng)化設(shè)備配置率達(dá)到60%以上,重點(diǎn)企業(yè)新能源汽車保有量超過5000輛,新能源車加速推廣應(yīng)用。

      (4)到2020年,長(zhǎng)三角地區(qū),分揀型樞紐數(shù)量由2015年的8個(gè)增至30個(gè);快遞電子運(yùn)單使用率提升至90%;快遞專業(yè)類物流園區(qū)數(shù)量由2015年的19個(gè)增至35個(gè)。

      (5)到2020年,珠三角地區(qū),建成4個(gè)快遞示范園區(qū)。建成最高日均處理能力超過100萬件的處理中心20個(gè)。建成智能快件箱格口150萬個(gè)。

      • 到2020年,行業(yè)主要企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)部生產(chǎn)自動(dòng)化、服務(wù)設(shè)施設(shè)備智能化;
      • 研究將智能快件箱等快遞服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。

      四、政策文件重點(diǎn)內(nèi)容詳情整理

      詳見下文報(bào)告全文:

       

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