走進北京現(xiàn)代滄州工廠車身車間，299臺機器人揮舞著靈活的機械手臂搬運、焊接、碼件，一氣呵成。智能化、高標準，成就了北京現(xiàn)代滄州工廠的“智造”之道，也是51秒就能組裝下線一輛新車的品質(zhì)保證。

自2014年北京現(xiàn)代滄州工廠落戶滄州開發(fā)區(qū)，一大批上下游企業(yè)也紛至沓來。目前，現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)基地已成為滄州對接京津冀協(xié)同發(fā)展重點打造的三大平臺之一，滄州市的汽車產(chǎn)業(yè)集群正在向千億元產(chǎn)值邁進。

20多家配套企業(yè)紛至沓來

中都格羅唯視（滄州）物流公司倉儲車間的中控室內(nèi)，記者透過大屏可以看到工人正在各個操作區(qū)域裝配貨物，貨物配置完成后將由卡車運往北京現(xiàn)代滄州工廠的生產(chǎn)線。該公司是北京現(xiàn)代的配套物流企業(yè)，現(xiàn)代汽車的汽車零部件進口、生產(chǎn)、整車和售后物流都由該公司負責。該公司總經(jīng)理欽松介紹，這里生產(chǎn)作業(yè)完全與北京現(xiàn)代滄州工廠同步。公司建有6萬平方米的倉儲車間，直接為工廠提供零部件支持。“我們距北京現(xiàn)代滄州工廠的直線距離僅1.3公里。若遇到火急訂單，最快只需16分鐘零件即可按照序列由倉儲車間運送到北京現(xiàn)代的生產(chǎn)線上。”

中都格羅唯視公司2016年3月在滄州設(shè)立全資子公司，作為核心配套企業(yè)，幾乎與北京現(xiàn)代同步落戶滄州。據(jù)統(tǒng)計，北汽岱摩斯、北汽韓一、現(xiàn)代摩比斯滄州公司、和信海納川、世原等20多家配套企業(yè)在滄州落戶，直接帶動當?shù)?萬多人就業(yè)，帶動整車零部件物流、服務(wù)貿(mào)易、汽車金融等多方面產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對接北京汽配外遷

滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)常務(wù)副主任韓光普介紹，為了更好地承接北京現(xiàn)代和配套企業(yè)，開發(fā)區(qū)下足了功夫。目前，滄州開發(fā)區(qū)強化對接服務(wù)，協(xié)助北京現(xiàn)代滄州工廠解決發(fā)動機出口申辦等發(fā)展難題22個，2018年整車產(chǎn)能可達20萬臺；積極推動北京現(xiàn)代滄州工廠鐵路專用線納入規(guī)劃，推進總投資11億元的京津冀汽車物流智能園區(qū)建設(shè)，構(gòu)建“鐵路專線+物流智能園”的集疏網(wǎng)絡(luò)。同時，開發(fā)區(qū)搭建承接平臺，啟動建設(shè)占地2500畝的零部件產(chǎn)業(yè)園，加緊推進標準廠房等配套設(shè)施；大力開展精準招商，緊密對接120家北京地區(qū)現(xiàn)代汽車配件外遷企業(yè)，目前配套企業(yè)已開始陸續(xù)遷入。

實際上，汽車產(chǎn)業(yè)并非滄州市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。作為河北東南部的地級市，滄州此前主要以石油化工、管件制造等產(chǎn)業(yè)為主。2010年后，滄州市開始出現(xiàn)汽車零部件制造企業(yè)，直到北京現(xiàn)代落戶，滄州才真正擁有整車制造企業(yè)，滄州的“汽車夢”才一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。

韓光普說：“粗略統(tǒng)計，一輛汽車上有大約2萬個零件，整車生產(chǎn)商約有1000多家配套企業(yè)，其中包括上百家一級、二級配套企業(yè)，這個市場規(guī)模相當大。”滄州開發(fā)區(qū)以汽車整車制造為龍頭，在與北京現(xiàn)代核心配件商加強對接的同時，向二級、三級配件生產(chǎn)延伸，向其他車系配件擴展，推進汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。由上汽集團延鋒配件公司和北汽海納川共同建設(shè)的延鋒海納川滄州汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，其生產(chǎn)的配件一部分供應北京現(xiàn)代，大部分為北京奔馳、天津一汽、上海大眾、長城汽車等整車配套。

“汽車城”著眼未來科技

韓光普介紹，目前北京現(xiàn)代滄州工廠的產(chǎn)值可達360億元，開發(fā)區(qū)的零部件企業(yè)產(chǎn)值已超過200億元，“隨著各項工作的進展，以及更多企業(yè)入駐，2022年滄州開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群可達到千億元級”。

在發(fā)展過程中，滄州開發(fā)區(qū)還著眼于未來汽車市場。開發(fā)區(qū)將加快推進清華汽車科技產(chǎn)業(yè)園項目，建設(shè)以新能源、智能化為主的研發(fā)基地以及國家級汽車產(chǎn)品檢測中心，為加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。其中，汽車科技園計劃總投資為15.6億元，占地402.6畝，園區(qū)以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為方向，開展汽車高新技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。韓光普說：“新能源車將是未來發(fā)展趨勢，我們將圍繞電機、電控、電池有針對性地引進企業(yè)；同時，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，將依托北京現(xiàn)代，進行自動駕駛測試，從而在未來汽車市場占據(jù)一席之地。”（記者 李如意 滄州日報記者 李其征）