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總投資100多億,鋼鐵重鎮(zhèn)唐山、邯鄲新建24條鐵路專用線
3月20日,央視《新聞直播間》欄目報(bào)道了《河北唐山:全國(guó)最大公轉(zhuǎn)鐵鐵路網(wǎng)項(xiàng)目開工》。一起來(lái)看↓↓↓
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3月20日上午,中國(guó)最大的公轉(zhuǎn)鐵鐵路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),在河北唐山全面開工,將會(huì)在今年年底前完工。項(xiàng)目建成以后,唐山港直達(dá)鋼鐵企業(yè)料倉(cāng)的鐵路專用線將會(huì)達(dá)到15條,年運(yùn)輸鐵礦石能力超過(guò)兩億噸,約占京津冀地區(qū)鐵礦石運(yùn)量的61%,年減少鐵礦石公路運(yùn)輸約800萬(wàn)車次,僅此一項(xiàng),全年就可以減少公路運(yùn)輸排放氮氧化物和粉塵1.5萬(wàn)噸和0.14萬(wàn)噸。
據(jù)了解,唐山市去年擬新建16條鋼鐵企業(yè)鐵路專用線,總投資約107億元,項(xiàng)目所需資本金約25.6億元。經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò),由市財(cái)政出資6億元,組建鐵路專用線建設(shè)基金,并由唐山新城建集團(tuán)牽頭組成鐵路專用線項(xiàng)目公司,正在加快推進(jìn)。


邯鄲新建9條鐵路專用線
有2條既運(yùn)營(yíng),
3條正在建設(shè),
6條計(jì)劃建設(shè)!
總投資近幾十億元!
據(jù)初步測(cè)算,每年武安市大宗工業(yè)品吞吐量約1.4億噸,絕大部分靠公路運(yùn)輸。2017年,全市完成鐵路貨運(yùn)量319萬(wàn)噸,僅占貨運(yùn)總量的2.28%。2018年上半年完成鐵路貨物運(yùn)輸總量361萬(wàn)噸,占全年總貨運(yùn)量任務(wù)占比17.3%。為此,加快汽運(yùn)改鐵運(yùn)極為關(guān)鍵。
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目前,武安市2條既有鐵路的專用線為新興鑄管和華豐能源科技有限公司鐵路運(yùn)輸,占比分別達(dá)65%、76%。
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3條正在建設(shè)的鐵路專用線:
一是總投資4億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量500萬(wàn)噸的河北普陽(yáng)鋼鐵有限公司鐵路專用線,目前已完成前期工程總量的70%,力爭(zhēng)年底前建成投入使用;
二是總投資1.7億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量400萬(wàn)噸的河北元寶山工業(yè)集團(tuán)鐵路專用線,目前已完成鋪軌前土石方清理及平整工作,預(yù)計(jì)12月份翻車機(jī)系統(tǒng)建成后投入使用;
三是總投資0.8億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量180萬(wàn)噸的武安陽(yáng)邑發(fā)煤站鐵路專用線,目前已完成土地平整工作并開始鋪軌,預(yù)計(jì)今年9月份完成建設(shè)投入使用。
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6條正在推進(jìn)的鐵路專用線:
一是總投資10億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量600萬(wàn)噸的河北武安保稅物流中心鐵路專用線;
二是總投資4.8億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量2520萬(wàn)噸的武安市裕華鋼鐵有限公司鐵路專用線和總投資5.2億元的沙午線配套改造工程項(xiàng)目;
三是總投資2.4億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量500萬(wàn)噸的河北龍鳳山鑄業(yè)有限公司鐵路專用線;
四是總投資4.5億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量820萬(wàn)噸的河北華增達(dá)國(guó)際物流有限公司鐵路專用線;
五是總投資4.3億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量1200萬(wàn)噸的河北太行鋼鐵集團(tuán)有限公司鐵路專用線;
六是總投資1.12億元、設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸的武安陽(yáng)邑九聯(lián)集運(yùn)中心鐵路專用線。
據(jù)了解,以上11家企業(yè)鐵路專用線累計(jì)運(yùn)能7500萬(wàn)噸,加上新金、文安等退城進(jìn)園項(xiàng)目鐵路專用線運(yùn)能,全市鐵路運(yùn)輸占比可提高到65%。
來(lái)源:央視新聞、新武安、泰科鋼鐵
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