行業(yè)資訊
龍巖中心城區(qū)兩個城市道路工程初步設計獲批
筆者近日從龍巖行政服務中心獲悉,為提高通行能力,解決龍巖中心城區(qū)群眾出行難的問題,龍巖中心城區(qū)二個城市道路工程初步設計及概算獲市發(fā)改委批復,該項目由龍巖市火車站北站房綜合樞紐建設開發(fā)有限責任公司建設。
總投資概算5553萬元的大洋文苑小區(qū)南側及大洋安置小區(qū)南側規(guī)劃支路道路工程,建設地點在新羅區(qū)西陂街道大洋村(西起濱河路,東至大洋文苑小區(qū)東側規(guī)劃支路交叉口),道路全長約634米、寬18米,道路等級為城市支路,設計行車速度30公里/小時,車行道采用改性瀝青砼路面。
總投資概算4828萬元的大洋文苑小區(qū)東側規(guī)劃支路道路工程,建設地點在新羅區(qū)西陂街道大洋村(南起羅龍路,北至雙洋橋與濱河路交叉口),道路全長約427米、寬20米,道路等級為城市支路,設計行車速度30公里/小時,車行道采用改性瀝青砼路面。 (通訊員廖志添)
總投資概算5553萬元的大洋文苑小區(qū)南側及大洋安置小區(qū)南側規(guī)劃支路道路工程,建設地點在新羅區(qū)西陂街道大洋村(西起濱河路,東至大洋文苑小區(qū)東側規(guī)劃支路交叉口),道路全長約634米、寬18米,道路等級為城市支路,設計行車速度30公里/小時,車行道采用改性瀝青砼路面。
總投資概算4828萬元的大洋文苑小區(qū)東側規(guī)劃支路道路工程,建設地點在新羅區(qū)西陂街道大洋村(南起羅龍路,北至雙洋橋與濱河路交叉口),道路全長約427米、寬20米,道路等級為城市支路,設計行車速度30公里/小時,車行道采用改性瀝青砼路面。 (通訊員廖志添)
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