隨著我國的城市化進程不斷的加快，燃氣管道工程越來越多，燃氣管道是一項非常重要的基礎設施，在燃氣工程管道工程中，設計質量直接影響施工質量。作為一項隱蔽工程，高層建筑的燃氣管道隨著時間的推移會逐漸出現(xiàn)老化等現(xiàn)象，從而造成空氣的進入，很容易引起泄漏和爆炸等事故，十分危險。因此，進行嚴格的消防安全設計非常重要。

一、提高設計人員自身的職業(yè)素質

對于與專業(yè)有關的能力要進一步的去培養(yǎng)，增強自己的服務意識，了解新的知識和新技術的動態(tài)，建立起以人為本的設計觀念。在設計時要有對自己、對用戶負責的態(tài)度去設計，考慮問題時要全面合理，在做完時要有令人滿意的結果，可以從以下幾個方面去改進燃氣的室內設計：

1、設計人員在設計時，首先要去站在用戶的角度考慮問題，把設計規(guī)范運用的更加靈活，既不要死搬硬套，也不要全部否認。在設計時，第一是要保證設計和施工的安全，第二就是盡量的去滿足用戶對于美觀和實用的要求。

2、在如今的樓房的設計時，大部分是沒有把煤氣管道的安裝位置考慮在設計范圍內的，這就會導致燃氣公司在進行室內設計時的操作困難，廚房里面沒有了方便用戶使用的合適位置。所以，燃氣的公司要與建筑的設計單位互相去協(xié)調溝通，如果發(fā)現(xiàn)相關的問題，可以在施工前的建筑圖紙的會審時提出來，這樣就會盡早的解決問題，為了燃氣管道的入戶設計和安裝打下一個好的基礎。

3、在管道的安裝時，使用壽命長、外觀美觀且安全性能好的新材料。在管道的材料的選擇時可以根據(jù)當?shù)氐那闆r去選擇，例如，我國的宣化所使用焦爐煤氣，由于焦爐中煤氣含氨，對銅有腐蝕，所以往往是選用比較便宜耐用的鋁塑復合管，對于那些沒有先前的實驗和安裝的地區(qū)，我們可以先進行了試點的安裝，總結經驗之后在進行逐步的推廣[1]。

二、合理加強施工階段的進度管理

城市燃氣工程項目的施工階段進度管理主要是對工程項目各施工環(huán)節(jié)的工作內容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施的過程中經常檢查實際進度是否按要求進行，對出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補救措施或調整、修改原計劃直至竣工、交付使用。業(yè)主方工作內容主要包括以下幾項：

1、確定工程項目的開、竣工時間。開、竣工日期包括計劃和實際的時間，這是進行進度考核的依據(jù)。一般來說，為了方便處理，工程的計劃開工時間是以派發(fā)施工任務單起算，竣工時間則是以開工后的無干擾因素情況下合理工期推算出來，或者是用氣單位通氣要求的時間。

2、編寫月度工程計劃要求并滾動式更新，同時審核施工單位的在建施工進度計劃。燃氣工程項目的業(yè)主方掌握了大量的工程實施前期信息，包括工程立項完成時間、材料準備情況、審批手續(xù)辦理完成時間、用氣單位通氣時間要求等等，因此，為了更好地管理工程進度，業(yè)主有義務提前告知施工單位各新建或者在建工程的進度要求，即編寫工程進度計劃要求。其中內容包括下一統(tǒng)計周期要求完成的工程量，還有再往后的2~3個統(tǒng)計周期的計劃量，在暫時信息不全時可粗略估算，到下一個統(tǒng)計周期時再更新進度要求，如此不斷滾動式更新。

3、協(xié)助承包單位實施進度計劃。甲方代表和監(jiān)理工程師要隨時了解施工進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包單位予以解決，特別是承包單位無力解決的內外關系協(xié)調問題。

三、完善燃氣立管的伸縮與補償設計

1、燃氣立管自重與熱伸縮

高層住宅立管的自重和熱脹冷縮產生的推力在達到一定程度時，燃氣管道會產生變形、扭曲、斷裂，引發(fā)事故。對于管道自重在立管底部設固定支座以承受立管自重，并在每層設管夾限定立管。對于熱伸縮立管因環(huán)境溫度變化熱脹冷縮，應以立管底部為固定端，頂端為自由端，使之有自由伸縮的余地；也可在立管適當位置設置一個或多個波紋補償器進行補償。立管穿樓板、樓梯平臺、墻壁時應設置預埋套管，套管與管道之間用填料填實，這時套管部分相當于滑動支架，有利于軸向移動。在實際工程中對于高層住宅克服燃氣立管自重與熱伸縮在立管底部設穩(wěn)定的固定管座，在每一層用角鋼固定立管用以承受立管自重。同時每隔兩層設一活接，每隔七層設一分段閥門，根據(jù)伸縮量在合適位置設一個或多個波紋補償器克服管道熱伸縮的影響[2]。

2、立管的變形補償

對于高層來講，其燃氣管線的立管的長度很長，在管線從最初的安裝到后續(xù)的運作時期，因為外在的氣溫會改變，所以管體中形成的溫差會使管道形成一定的應力，同時管線本身的自重同樣會作用于管線，使得其下降，而且順著軸向產生形變。高層建筑室內的燃氣管道一般使用鋼管，其變形量的計算公式為：ΔL=0.012Δt×L。其中，ΔL為燃氣管道的變形量，L為立管的長度，Δt為燃氣管道安裝以及燃氣供應運行中產生的最大溫差。在對立管的應力補償設計中，首先，應根據(jù)高層建筑燃氣設計的具體數(shù)值計算出立管的最大變形量，同時在立管上設置波紋管，進行分段設置，由此設置的波紋管將根據(jù)立管的形變而伸縮，并且抵消立管的溫差應力；其次可在立管的底部設置支撐墩，減少立管由于溫度差異導致的管道形變；最后，還可在立管上使用撓變管道補償裝置，在一定程度上還可減少高層建筑震動對燃氣管道的影響。在開展補償設計工作的時候，通常會用到如下的幾個措施。第一，在立管的下方設置一個支撐，在立管上方設置多個波浪形狀的管道，由于該管會隨著立管的變動而出現(xiàn)變化，吸收掉立管的溫差應力，使立管上的應力消失；其三，采用在立管設置撓變管道補償裝置，這種方法還可以消除建筑物震動時對管道的影響。

四、高層建筑燃氣管道的安全設計措施分析

1、閥門系統(tǒng)

根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的有關要求及氣源特性，高層建筑管道設計需要在上升總管設緊急切斷閥。當燃氣泄漏或發(fā)生事故時。可立即關閉緊急切斷閥，以確保安全。在臨潮、臨波大樓改造中根據(jù)液化氣氣源特性，在上升總管設置了球閥，一旦出現(xiàn)液化氣泄漏等安全事故，能更有效的便于搶修維護。又結合液化氣在冬天容易產生積液現(xiàn)象，為保障安全供氣，在每根立管底部采用設置球閥方式，便于及時排除積液對安全供氣造成的不利影響。

2、防雷、防靜電

高層建筑燃氣管道防雷設計必須針對直接雷擊、雷電波侵入采取防護措施。設計中一般要求樓頂燃氣管道及閥門箱應與樓頂女兒墻避雷帶連接，其中樓頂管道與避雷帶連接不得小于2處。結合燃氣管道防雷接地裝置的沖擊接地電阻應小于10?、靜電接地電阻應小于100?，在臨潮、臨波大樓改造中對每根供氣立管都采取了防靜電接地保護措施。以防止雷靜電對燃氣管道的沖擊，引發(fā)事故[3]。

3、支架與穿墻保護設計

在沿住宅建筑外墻敷設燃氣管道時，應當每隔一層設置一個支架，即每隔2.8米至3.0米設置一個固定支架。在其余部位，根據(jù)實際情況設置一定數(shù)量的管卡式活動支架。在住宅燃氣管道設計時，設計單位應當繪制燃氣管道的預留洞圖，預留洞和預留套管。燃氣管道施工單位必須嚴格按照燃氣管道設計圖紙預留洞和套管。通常情況下，住宅燃氣管道采用套管預留方式。預留的套管的直徑應當比燃氣管道的直徑要大，以便于在套管中心部位安裝燃氣管道。

結束語

綜上所述，燃氣管道在我們的生活中發(fā)揮著重要的作用，在其設計和施工的過程中，我們必須深入的分析和探究設計、施工管理中的每一個環(huán)節(jié)，大力的推廣并引入新材料、新工藝和新技術，使我國城市基礎設施更加完善。

參考文獻：

[1]韋武亮.高層建筑管道燃氣設計中管道的安全設計[J].中華民居,2012（03）:28.

[2]孫焱,劉明武.關于高層建筑管道燃氣設計中的幾點探討[J].中國住宅設施,2003（04）:35-36.

[3]李華琴,李永威,鄒濤.燃氣管道設計中管道轉角有關問題的探討[J].煤氣與熱力,2009（12）:21-26.