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平原地區(qū)公路選線應(yīng)符合哪些原則?
(1) 根據(jù)道路使用任務(wù)和性質(zhì),綜合考慮路線區(qū)域國民經(jīng)濟發(fā)展情況與遠景規(guī)劃,正確處理好近期與遠景的關(guān)系,在總體規(guī)劃的知道下,合理選擇方案。
(2) 認真領(lǐng)會任務(wù)書的精神,深入現(xiàn)場,多跑、多看、多問、多比較,深入調(diào)查當?shù)氐牡匦?、氣候、土壤、水文等自然情況,以利于選擇有價值的方案進行比較。
(3) 充分利用有利地形、地勢,盡量回避不利地帶,正確運用技術(shù)標準,從性車的安全、暢通和施工養(yǎng)護的經(jīng)濟、方便著眼,對路線與地形的配合加以研究,做好路線平、縱、橫三方面的結(jié)合,力求平面短捷舒順,縱斷面平緩、均勻,橫斷面穩(wěn)定、經(jīng)濟。
(4) 充分利用土地資源,減少拆遷,就地取材,帶動沿線城鎮(zhèn)及地方經(jīng)濟的發(fā)展。平原地區(qū)多數(shù)是魚米之鄉(xiāng),土地肥沃,水資源豐富,但是人口密集,特別是耕地尤為緊張能,人均耕地0.5-1.0畝,修一條公路要占用許多土地,在選線時,要考慮到盡可能少占耕地,不破壞農(nóng)田水系,常用的方法是利用河堤,利用河堤好處較多,除了節(jié)省耕地,不破壞水系外,還有以下一些好處:①利用老路,這個地區(qū)以前的低等級公路大多數(shù)在河堤上建筑的,長期的自重作用和車輛荷載作用使路基沉陷趨于穩(wěn)定,在路基處理時可以節(jié)省費用;②可以減少拆遷,由于有老路的存在,沿線的拆遷量減少;③由于河堤較高,可以節(jié)約土地用量,減少耕地的開挖,接生了耕地;④可以帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展,河網(wǎng)地區(qū)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多倚河而建,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間距距離較小,大多不超過10km,多為一些低等級砂石路相連且人口較多,每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)達到4-8萬人,當?shù)缆返燃壧岣吆?,可以帶動沿線許多行業(yè)的發(fā)展,特別是旅游業(yè),由于交通的便利,經(jīng)濟發(fā)展大為加快;⑤有利于公路網(wǎng)路建設(shè),利用老的低等級公路網(wǎng)進行技術(shù)改建,提高技術(shù)標準,改造成新型的高等級網(wǎng)絡(luò),可以加快路網(wǎng)建設(shè)的速度。
1.1.5 平原四級公路選線的依據(jù)
(1) 平原四級公路選線的依據(jù)主要有交通部頒發(fā)的規(guī)范,實測和預(yù)測交通量,地形圖,地方政府以及建設(shè)單位下發(fā)的文件,會議紀要,設(shè)計任務(wù)書等,它們是路線設(shè)計不可缺少的資料。
(2) 實測和預(yù)測交通量
(3) 地方政府建設(shè)單位的下發(fā)的文件,會議紀要,設(shè)計任務(wù)書是對道路設(shè)計的要求,在路線設(shè)計時要能充分滿足這些要求
1.1.6 平原四級公路選線方法和步驟
平原四級公路選線方法有多種,主要有視察,初測與初步設(shè)計。實測與施工圖設(shè)計等
步驟:1.全面布局 2.逐段安排 3.具體定線
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