1  連接方式及供回水溫度對于城市熱力網(wǎng)工程，由于工程比較大，我們建議采用間接連接方式有利于降低工程 造價，避免水力失調，降低用戶間相互干擾，提高供熱質量，并且便于運行維護。同時一次網(wǎng)供回水溫度的高低直接決定著工程的造價，從減小供回水管徑的角度來看， 較大有供回水溫差，可以縮小管徑，我們建議大多數(shù)城市地區(qū)一、二次網(wǎng)供回水溫度為：一次網(wǎng)130/ 70℃； 二次網(wǎng)85 / 60℃。
2  供熱管網(wǎng)的敷設方式城市供熱管網(wǎng)敷設方式分為架空、地溝和直埋三種方式。直埋敷設與架空敷設相比， 具有不影響城鎮(zhèn)景觀、熱損失小的優(yōu)點; 與地溝敷設方式相比，具有占地少、施工周期短、維護量小、使用壽命長等優(yōu)點，在供熱行業(yè)得到了廣泛應用。同時經(jīng)過20 年的發(fā)展，供熱行業(yè)對直埋敷設的設計理論及應用技術都有了較深入的研究，直埋敷設方式已成為一項較為成熟的技術，在城市供熱管線實際運用中直埋管線也得到了廣泛的應用。 同時許多設計人員認識到，即使直管段的溫度應力水平超過屈服極限，直管也不會出現(xiàn)破壞，這樣充分肯定了應力分類法的正確性。 同時還可大大降低供熱管網(wǎng)直埋敷設的投資，供熱管網(wǎng)直埋敷設得到了更加廣泛的應用 。
3  熱網(wǎng)管徑的確定管網(wǎng)設計時，各管段的直徑是根據(jù)供熱管網(wǎng)各管段的計算流量和比壓降范圍來選定， 而流量大小最終由熱負荷而確定。管徑確定前，需要對各管段的現(xiàn)有熱負荷進行準確計算， 對負荷將來的增容進行合理預測 。
4  熱網(wǎng)主干線的布置隨著我國城市集中供熱熱源點的減少，供熱半徑相對增大，供熱管網(wǎng)的建設投資大， 一般占整個供熱工程總投資的50％ 以上。熱網(wǎng)主干線力求接近熱負荷密集區(qū)，避免管線過長，造成阻力損失及投資增大。一般供熱管網(wǎng)是以平均比壓降最小的環(huán)路為主干線，對于熱水供熱管網(wǎng)，由于各用戶系統(tǒng)的阻力損失相差不大，通常是把熱源傳到最遠的熱用戶的環(huán)路作為供熱管網(wǎng)的主干線。
5  供熱管道的熱補償熱補償是供熱管道非常重要的技術問題，我們建議應充分利用管道的轉角進行自然補償。較為常用的補償器有套筒補償器及波紋補償器。套筒補償器及波紋補償器可設在人井內，也可采用直埋。與補償器相對應的是固定支架，埋地固定墩處的鋼管、鋼架不應外露，應作可靠的防腐措施。管道的熱伸長、管道對固定墩的推力要進行認真的計算，由于土壤的摩擦力、補償器的補償量在生產(chǎn)中已有富裕，設計時對補償器補償量的富?？蛇m當減小。直埋敷設的回填土應分層夯實，保證夯實系數(shù)，確保固定墩的穩(wěn)固和對管道的約束。
6  蒸汽系統(tǒng)的使用蒸汽系統(tǒng)一般不作為采暖供熱的介質，主要是單獨供給城市公共建筑，比如游泳場館等需要使用蒸汽的地方。由于蒸汽使用不連貫的特點，容易造成管路的氣擊、水擊現(xiàn)象，造成對管路的破壞，尤其是對補償器的破壞，因此，應該盡可能地減少蒸汽管路的附件數(shù)量?？赏耆辉O套筒補償器及波紋補償器，減少管路的維修，減少管路故障造成的停氣，使供氣得到保證。由于蒸汽管道的腐蝕較強。地溝內的蒸汽管道應采用無縫鋼管,  壁厚應留有余量。 由于蒸汽管道的溫度較高 , 保溫材料應選擇耐溫、造價低廉的巖綿管殼, 但由于其懼水的特性, 采用油氈和玻璃絲作為外保護層時,  應嚴格按照要求進行施工, 保證外保護層的嚴密、緊固 。
7  協(xié)調與配合供熱管網(wǎng)的設計只是城市的配套輔助工程之一，做好與其它專業(yè)和系統(tǒng)的協(xié)調與配合也是一項重要的設計配合工作。比如在外網(wǎng)敷設時應詳細征求建筑規(guī)劃、結構、地質勘探、電力及通信部門的意見，以保證管路敷設的暢通；架空敷設時應注意架空高度能否滿足河流及道路通行的要求，在有輸配電線路時，管道是否應加設防護；排水是否與供熱地溝碰撞或交叉等等問題。同時在管網(wǎng)工程經(jīng)常會碰到一些不可預見的實際問題，如：地下管線、電纜、不明建筑物等，因此，對可能產(chǎn)生的問題要有心理準備，一旦發(fā)生問題能及時拿出解決方案。
總之，城市供熱管網(wǎng)的設計合理與否正常直接關系到居民生活質量，一項好的設計可以使產(chǎn)品的性能得以充分發(fā)揮，可以最大限度地減少施工中的困難，降低工程造價。在設計過程中我們應遵循技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用的原則進行合理設計。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市熱能的消費量將愈來愈大，它給管網(wǎng)的設計和施工帶來了新的挑戰(zhàn)，也給管網(wǎng)正常運行的合理調節(jié)提出了新的課題，相信隨著供熱設計技術的不斷提高，這些問題都能迎刃而解。