行業(yè)資訊
2017-11-17 白銀熱電鐵路專用線接軌方案的研究
摘 要:隨著 鐵路專用線設(shè)計(jì) 建設(shè)的飛速發(fā)展,專用線與國(guó)鐵接軌審批過(guò)程日趨嚴(yán)格。設(shè)計(jì)過(guò)程中因項(xiàng)目不同,存在的技術(shù)條件差異較大,對(duì)接軌方案的比選及決策造成困難。 中鐵城際 小編針對(duì)白銀熱電鐵路專用線接軌方案的研究,淺談一下鐵路專用線與國(guó)鐵接軌...
閱讀全文2017-11-17 中鐵城際為您介紹:公路橫斷面設(shè)計(jì)規(guī)定
公路橫斷面對(duì)建筑人士來(lái)講肯定不陌生,那么它有哪些規(guī)定呢? 中鐵城際 小編給出如下基本情況。 1 公路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)最大限度地降低路堤高度,減小對(duì)沿線生態(tài)的影響,保護(hù)環(huán)境,使公路融入自然。條件受限制不得已而出現(xiàn)高填、深挖時(shí),應(yīng)同架橋、建隧、分離...
閱讀全文2017-11-16 深入探討:智慧物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)
為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì),目前各地都非常重視物流信息化建設(shè),鼓勵(lì)發(fā)展綜合性和專業(yè)性的物流信息服務(wù)和物流的交易平臺(tái),有效地促進(jìn)了傳統(tǒng)物流園區(qū)服務(wù)模式的變革。在這種背景下,智慧物流園區(qū)也應(yīng)運(yùn)而生以物流信息化平臺(tái)為核心運(yùn)營(yíng)紐帶和依托,基于...
閱讀全文2017-11-16 漲知識(shí):三級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
三級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。同時(shí)也允許拖拉機(jī)、畜力車、人力車等非汽車交通使用車道。其混合交通特征明顯, 公路設(shè)計(jì) 速度可采用40km/h或30km/h。 雙車道三級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000-6000輛...
閱讀全文2017-11-16 科普:橋梁檢測(cè)技術(shù)的兩大發(fā)展趨勢(shì)
橋梁在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷。損傷的原因可能是人為因素,也可能是自然災(zāi)害。此外隨著我國(guó)交通建設(shè)的迅速發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅度增加,行車密度及車輛載重越來(lái)越大,這也可能因?yàn)槌d而造成橋梁結(jié)構(gòu)的損傷繼而加劇其自然老化。這些因素均導(dǎo)...
閱讀全文2017-11-15 工業(yè)污水處理廠選址和設(shè)計(jì)問(wèn)題分析
中鐵城際 根據(jù)以往在工業(yè)污水處理廠設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了在選址和設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題,并指出了相應(yīng)的解決措施,供設(shè)計(jì)人員參考。 一、 工業(yè)污水處理廠在選址方面的問(wèn)題和解決措施 工業(yè)污水處理廠在選址的時(shí)候,為了方便自身的排水,降低污水處理成本,一般...
閱讀全文2017-11-15 中鐵城際為您解讀:路面工程主要病害形式及原因
中鐵城際 為您解讀:路面工程主要病害形式及原因 一、 路面工程病害的主要形式 路面病害的主要形式有裂縫、坑槽、脫皮、沉陷、車轍,其中裂縫有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫三種。 1、橫向裂縫 橫向裂縫是與路面中線近于垂直的裂縫,裂縫起初大多出現(xiàn)...
閱讀全文2017-11-15 答疑解惑|為什么高速公路不安裝路燈?
不少車主有這樣的經(jīng)歷:晚上高速路上行車,除了車大燈和路面反光標(biāo)志,周圍黑漆漆的一片,你有沒(méi)有覺(jué)得奇怪:為什么高速公路上沒(méi)有路燈呢? 1、高速公路安全系數(shù)較高 高速公路設(shè)計(jì)上比較封閉,少有非機(jī)動(dòng)車和行人,不需要為他們提供照明。另外,高速公路路...
閱讀全文2017-11-14 巖土工程勘察之水文地質(zhì)勘察技術(shù)
水文地質(zhì)勘查是 工程勘察 中極其重要的部分之一,但在實(shí)際工程項(xiàng)目中還是有被忽略的情況發(fā)生, 中鐵城際 根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的就水文方面的問(wèn)題在巖土工程中的技術(shù)應(yīng)用在工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。 1 概述 隨著地下隱蔽工程...
閱讀全文2017-11-14 中鐵城際帶您一起了解公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)
隨著近些年我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),隨之而來(lái)的就是大量的公路出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)的理念在發(fā)達(dá)國(guó)家倡導(dǎo)的比較多,近幾年,在我國(guó)也被廣泛的應(yīng)用,那么什么是養(yǎng)護(hù)?養(yǎng)護(hù)的任務(wù)是什么?養(yǎng)護(hù)是如何分類的?養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?...
閱讀全文2017-11-13 橋梁墩臺(tái)加高與落低方法
1.用低坍落度砂漿墊高支座法 利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板(一方開(kāi)口),由開(kāi)口一側(cè)填塞低坍落度砂漿,充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。 2.用抬梁法加高混凝土支座 在墩頂設(shè)置臨時(shí)支座,封鎖線路頂起橋...
閱讀全文2017-11-13 對(duì)比|新型物流園與傳統(tǒng)物流園本質(zhì)區(qū)別在哪里
1、招商目標(biāo)的不同: 傳統(tǒng)物流園區(qū) - 以大型倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸企業(yè)為招商對(duì)象,企業(yè)之間關(guān)聯(lián)不緊密。 新型 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì) - 以不同行業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)為重點(diǎn)招商對(duì)象之一; - 同時(shí)圍繞供應(yīng)鏈,吸收并整合鏈上的重點(diǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)...
閱讀全文2017-11-13 火車站消防系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的?
一、 站臺(tái): 站臺(tái)要做消火栓,相當(dāng)于室外消火栓,并且要放置滅火器?,F(xiàn)在有些站的站臺(tái)會(huì)用推車式的細(xì)水霧裝置代替滅火器。 二、站房: 站房?jī)?nèi)部的消防系統(tǒng)組成要看站房規(guī)模。 鐵路專用線設(shè)計(jì) 有一本《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》TB10063-2007(...
閱讀全文2017-11-11 植物修復(fù)污染土壤機(jī)理及園林綠化對(duì)策
綠色植物是生態(tài)系統(tǒng)的主要組成部分,擔(dān)負(fù)著生態(tài)和景觀的雙重功能,對(duì)于城市中大量的污染土壤,園林綠化工作應(yīng)根據(jù)以人為本生態(tài)優(yōu)先的城市綠化原則,在園林綠化實(shí)踐中首先考慮環(huán)境可能對(duì)人體健康的影響,利用植物修復(fù)機(jī)理,從園林綠化設(shè)計(jì)綠化植物選擇綠化施工...
閱讀全文2017-11-10 路基防護(hù)有哪些設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(1)路基填土高度H1t;3m說(shuō),采用草坪網(wǎng)布被防護(hù),為防止雨水,對(duì)土路肩邊緣及護(hù)坡道的沖刷,草坪網(wǎng)布被在土路肩上鋪入土路肩25cm,在護(hù)坡道上鋪到邊溝內(nèi)側(cè)為止。而對(duì)于高等級(jí)道路,則采用六角形空心混凝土預(yù)制塊防護(hù),本段公路采用六角形空心混凝...
閱讀全文